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摘要:
分析了超大型油船(VLCC)翼桥产生振动的原因,运用有限元(FEM)静力学分析、模态分析和频域响应分析理论进行实船撞击和试航振动测量,通过理论与实际相结合,提出了综合解决船舶振动问题的方案。
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文献信息
篇名 VLCC翼桥振动分析及相关技术研究
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 超大型油船 船舶翼桥 结构振动 模态分析 频率响应预报 振动测量 有限元分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 U674.13+3.1
字数 2205字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 15 32 4.0 5.0
2 郑君镐 2 10 2.0 2.0
3 潘溜溜 3 17 2.0 3.0
4 徐智言 7 24 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超大型油船
船舶翼桥
结构振动
模态分析
频率响应预报
振动测量
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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