市域铁路两种牵引供电制式工程投资对比分析

• 作者: 曾志长
• 来源期刊: 铁路工程造价管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 市域铁路 牵引供电制式 工程投资 对比分析
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 探讨与研究
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: U239.9|U223.6
• 字数: 4536字
• 语种: 中文

摘要

随着城市化和城镇化进程的加快及区域经济发展实力的增强,市域铁路建设进入轨道交通行列.在市域铁路工程建设中,牵引供电系统是采用25 kV交流供电制,还是采用750 V或1500V直流供电制,其选择直接影响到工程项目的建设规模、技术和建设标准、网络资源共享和工程投资.此文在分析交、直流供电制式主要技术特点的基础上,就选择交、直流供电制式的关键因素进行论述,并以工程实例对2种供电制式的工程投资进行分析与对比.从工程投资来说,市域铁路采用高架敷设方式,交流供电制式节省投资；采用地下敷设方式,直流供电制式节省投资.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾志长	中铁第四勘察设计院集团有限公司工经处	3	20	2.0	3.0