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摘要:
为实际应用中的交通系统报警音提供科学依据,对40名被试者进行实验,用耳机呈现不同频率和周期声音(这里的周期为声音间隔即声音的呈现频率),计算机控制进程,实验研究了六种不同频率、不同周期的声音的反应时间.得到固定频率情况下,声音的周期对反应时间影响较大,而固定周期情况下,声音的频率对反应时间的影响较小,且得到较优的频率和周期范围.在交互影响下,声音组合频率299Hz*800ms时,反应时间达到最小,仅为378.4089ms.为交通系统语音报警系统的设置提供科学依据.
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文献信息
篇名 基于心理学的交通系统语音报警系统的参数优化
来源期刊 电子制作 学科
关键词 周期 频率 反应时间
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 202
页数 分类号
字数 1954字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚征宇 西南交通大学交通运输与物流学院 1 0 0.0 0.0
2 刘超逸 西南交通大学交通运输与物流学院 1 0 0.0 0.0
3 胡凌羽 西南交通大学交通运输与物流学院 1 0 0.0 0.0
4 刘志英 西南交通大学交通运输与物流学院 1 0 0.0 0.0
5 周晓驰 西南交通大学交通运输与物流学院 1 0 0.0 0.0
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半月刊
1006-5059
11-3571/TN
大16开
北京市
1994
chi
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