原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
红外隐身技术对提高未来战机战场生存力具有重要意义,发动机排气系统是飞机后半球的主要红外辐射源.为了研究涡扇发动机排气喷管的红外辐射特性,采用与成熟商用CFD软件相结合的策略,基于离散传递方法,自主开发航空发动机排气系统红外辐射特征数值计算软件.提出一种射线行程追踪方法,用来提高软件计算效率和模拟精度;最后用该软件对某型涡扇发动机排气系统收缩喷管及两种采用不同红外抑制措施的喷管进行数值模拟研究.结果表明:相对于传统的收缩喷管,二元喷管能够在绝大部分探测方向上有效降低喷管的红外辐射,引射喷管可在大角度探测方向上起到显著的红外隐身效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航空发动机排气喷管红外辐射特征数值研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 航空发动机 排气系统 红外辐射特征 CFD 离散传递法 射线行程追踪方法
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 简报
研究方向 页码范围 126-133
页数 8页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨青真 西北工业大学动力与能源学院 58 328 10.0 14.0
2 陈立海 西北工业大学动力与能源学院 10 58 5.0 7.0
3 李翔 西北工业大学动力与能源学院 11 43 3.0 6.0
4 高翔 西北工业大学动力与能源学院 68 384 10.0 17.0
5 环夏 西北工业大学动力与能源学院 5 17 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
排气系统
红外辐射特征
CFD
离散传递法
射线行程追踪方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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