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摘要:
应用势流理论,结合油船的水动力模型,计算分析了在风、浪、流作用下油船系泊平台的运动响应、系缆力和护舷碰撞力.考虑了系泊力和护舷受力的非线性,波浪为不规则波,讨论了不同环境方向和不同波高对系缆力和碰撞力的影响.以某一平台为例,计算得到了平台外输作业的限制工况.
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文献信息
篇名 油船系泊平台外输作业的数值模拟
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 外输作业 系缆力 非线性 护舷碰撞力
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 141-145
页数 5页 分类号 U661.3
字数 2983字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.03.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨光 27 63 5.0 6.0
2 张广磊 13 23 3.0 4.0
3 王曦 7 8 2.0 2.0
4 董晓曼 10 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
共引文献  (14)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
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2002(1)
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2013(0)
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2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
外输作业
系缆力
非线性
护舷碰撞力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导