基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
锂离子电池的数学模型是电池荷电状态(State of Charge) SOC估计、充放电功率计算的理论基础,在电池的运行中具有重要的作用.为进一步提高模型精度,尤其是电池在动态充放电过程中的精度,提出了一种新的电池模型,将电池电压分为电动势项和动态分数阶项两个部分,其中电动势项用于描述电池不同SOC和温度下的电池静态开路电压,动态分数阶项用于描述电池在充放电时的动态充放电特性.论文给出了一种锂离子电池分数阶模型的数学表达式及其参数辨识方法.通过三种不同的实验方法进行模型参数辨识和验证,包括脉冲充电实验、动态压力工况测试(DST)实验和阻抗谱测试.仿真分析显示,所提出的锂离子电池模型具有更高的精度,该电池可用于混合动力汽车/电动汽车的系统建模与仿真分析.
推荐文章
锂离子电池及其材料
锂离子
电池
材料
锂离子电池充放电电路模型及其仿真
锂离子电池
充放电
模型
特性曲线
基于数据驱动的卫星锂离子电池寿命预测方法
锂离子电池
寿命预测
数据驱动
等效滞回模型在锂离子电池SOC估计中的应用
锂离子电池
荷电状态
滞回模型
容积卡尔曼滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于分数阶理论的锂离子电池动态模型及其参数辨识方法
来源期刊 新型工业化 学科 化学
关键词 锂离子电池 电池模型 分数阶模型 参数辨识
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 科研通讯
研究方向 页码范围 106-112
页数 7页 分类号 TP242.3|O621.261
字数 2670字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴红杰 上海交通大学机械与动力工程学院 5 59 5.0 5.0
2 谢旺 上海交通大学机械与动力工程学院 3 35 3.0 3.0
3 袁世斐 上海交通大学机械与动力工程学院 3 38 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (49)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (8)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
电池模型
分数阶模型
参数辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
月刊
2095-6649
11-5947/TB
16开
北京石景山区鲁谷路35号1106室
2011
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
论文1v1指导