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摘要:
根据多元线性回归分析基本原理,以道路交通事故数据为研究基础,依据我国道路交通安全法及实施条例等相关规定,选择导致道路交通事故发生次数和死亡人数比例较多的主要因素:超速行驶、无驾驶证与无牌照和酒后驾驶机动车等三个因素,建立道路交通事故次数的多元线性回归分析数学模型;重点结合显著性检验原理,对所建立的回归分析模型是否有意义以及如何检测导致道路交通事故发生的各个因素对回归模型的显著作用给出了检验方法,为合理、科学和有效地进行道路交通事故预测提供了理论依据.
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文献信息
篇名 道路交通事故多元线性回归模型及其检验方法
来源期刊 中国人民公安大学学报(自然科学版) 学科 政治法律
关键词 道路交通事故 多元线性回归分析 数学模型 回归检验
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 交通管理工程
研究方向 页码范围 73-75
页数 3页 分类号 D035.37
字数 2387字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董玉波 辽宁警官高等专科学校刑事技术系 10 30 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路交通事故
多元线性回归分析
数学模型
回归检验
研究起点
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引文网络交叉学科
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中国人民公安大学学报(自然科学版)
季刊
1007-1784
11-3933/N
16开
北京市西城区木樨地南里
1996
chi
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1994
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