基于AMESim船舶风翼回转液压系统仿真分析

• 作者: 刘绪儒 客振亚 林煜翔 黄连忠
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风翼 伺服阀 动态特性 仿真研究
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: TH137.1|U664.31
• 字数: 3179字
• 语种: 中文

摘要

根据功率键合图理论,建立船舶风翼液压回转系统数学模型,并利用高级仿真软件AMESim对该液压回转系统进行了系统建模和仿真研究.针对船舶在航行过程中,风翼回转时可能遇到的工况对液压系统进行加载,得到系统运行时帆位角随设定信号的变化规律,以及伺服阀和液压马达的动态特性,并通过改变液压系统的相关参数,对液压系统进行优化,提高船舶风翼回转液压系统的安全性和稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄连忠	大连海事大学轮机工程学院	58	355	11.0	15.0
2	客振亚	大连海事大学轮机工程学院	2	24	1.0	2.0
3	刘绪儒	大连海事大学轮机工程学院	1	23	1.0	1.0
4	林煜翔	大连海事大学轮机工程学院	1	23	1.0	1.0