基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据国家电网建设电动汽车智能充换电服务网络的总体方针,基于对其特殊运营方式和服务需求的分析,利用射频识别(RFID)技术、传感网络技术以及各种通信技术,结合上下文感知技术,通过对充换电站内车辆时空信息、资源状态信息以及服务结算信息等上下文信息全面采集和整合,形成对车辆服务的全过程自动化管理.在此基础上,通过不同层次的信息集成和深度挖掘,可发展出充换电站预约服务、自动化出入口管理、车位管理、服务流程识别与管理、全景展示、资源调度以及综合统计分析等功能,可切实提高电动汽车智能充换电服务网络的运营管理效率以及自动化水平.
推荐文章
基于进程代数的上下文感知模型
移动计算
上下文感知
进程代数
染色Petri网
基于上下文感知的移动协同标绘模型
移动计算
移动协同
协同标绘
上下文感知
语用网驱动的上下文感知系统设计
语用网
上下文
上下文本体
上下文获取技术
智能体
电动汽车自动化测试平台的设计与应用
电动汽车
自动化测试平台
测试程序集
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于射频识别和上下文感知的电动汽车充换电站自动化管理
来源期刊 电力系统自动化 学科
关键词 电动汽车 智能充换电服务网络 上下文感知 物联网 射频识别(RFID)
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 绿色电力自动化
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号
字数 5098字 语种 中文
DOI 10.7500/AEPS201206251
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷宪章 2 17 2.0 2.0
2 薛飞 1 11 1.0 1.0
3 张学深 1 11 1.0 1.0
4 刘红超 4 130 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (60)
共引文献  (428)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (7)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2010(20)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(19)
2011(12)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(9)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
智能充换电服务网络
上下文感知
物联网
射频识别(RFID)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
449556
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导