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摘要:
高速链传动噪声及疲劳检测试验台是采用由测试链和陪试链形成的封闭力流结构的试验台,节省了能源,降低了电机功率,并可通过调速电机进行调速,从而实现所要求的变速性能。同时,通过滑槽机构实现链轮间中心距的调节,以适应不同型号的试验链条,同时也可实现链条的加载。根据各类汽车链在高速、变速、变载工况下的噪声特性,寻求减小其传动噪声的设计方法与制造技术。
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文献信息
篇名 发动机正时链疲劳及噪声检测试验台设计
来源期刊 河北农机 学科
关键词 链传动 噪声 疲劳 试验台
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号
字数 921字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于超 江苏石油勘探局运输处 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
链传动
噪声
疲劳
试验台
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北农机
月刊
1002-1655
13-1060/S
大16开
石家庄市富强大街16号
18-32
1975
chi
出版文献量(篇)
9118
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18
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5110
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