带有时间窗的虚拟场站接驳补货车辆路径问题

• 作者: 杨玉华 涂井先 谢桂芩
• 来源期刊: 广东工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 虚拟场站 接驳补货 车辆路径问题 多目标优化 多目标进化算法
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 综合研究
• 页码范围: 61-67,72
• 页数: 8页
• 分类号: TP183
• 字数: 8148字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7162.2013.01.011

摘要

针对大区域多需求点的物流配送系统,在原有的车辆配送总费用为目标的基础上,兼顾顾客的满意度目标,建立了带有时间窗车辆路径问题的多目标最优化模型,该模型基于大小车沿途在虚拟场站接驳补货策略,节省了货车往返配送中心补货次数、距离与时间.根据该模型需要部分顾客作补货点的特点,利用K均值聚类的方法将顾客分类,采用基于分区域和极大极小策略的多目标进化算法思想进行求解,以测试题库TheVRP Web中的算例进行测试分析.经由测试结果比较,相较于非接驳补货的传统VRPTW,该模型效益明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢桂芩	广东工业大学应用数学学院	2	12	2.0	2.0
5	杨玉华	广西工学院鹿山学院	3	4	1.0	1.0
6	涂井先	福州大学数学与计算机科学学院	1	2	1.0	1.0