温度场对双转子系统动力特性影响的分析

• 作者: 孙阳 张婷婷 景晓东 王克明
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 温度场 双转子系统 临界转速 不平衡响应
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 航空宇航工程
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: V231.96
• 字数: 3529字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2013.01.008

摘要

建立了一个轴向可自由伸缩的双转子系统计算模型,采用有限元法,分析了温度场对该双转子系统动力特性的影响.参照航空发动机转子系统的温度分布情况,通过ANSYS软件构造了该双转子系统的稳态温度场.分别在常温状态、考虑整体温度场、只考虑轴的温度场以及只考虑盘的温度场4种情况下,计算了该双转子系统的临界转速和不平衡响应,并进行了对比分析.结果表明,温度场作用下双转子系统的临界转速要比常温状态下的低,内、外转子分别为主激励的第一阶临界转速相对误差都已接近6％.盘的温度对于转子系统动力特性的影响要比轴的温度小得多.