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摘要:
通过对混凝土圆柱试件收缩应变的长期测试发现,试件的体内收缩应变普遍小于体外收缩应变,而且收缩应变在前期增长较快,后期收缩应变率逐步减小,最后曲线趋于平缓;20d龄期的体内、外收缩应变分别占最大收缩应变的10.8%和13.3%,100 d龄期的体内、外收缩应变分别占最大收缩应变的36.5%和37.7%,1年龄期的体内、外收缩应变分别占最大收缩应变的83.2%和80.9%.在用B3变异系数和B3方差对国内外的收缩应变预测模型进行对比研究的基础上,提出新的混凝土收缩应变预测模型.该预测模型综合了GZ(1993)模型的对数函数计算理论和GL2000模型的双曲线幂函数计算理论,并参考了中国建科院模型的相关参数,因此该模型预测的数据不论初期还是后期与实测数据偏离度均较小,预测收缩应变曲线与实测拟合曲线基本一致,预测精度较其他模型有很大提高.
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文献信息
篇名 混凝土收缩应变预测模型研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 混凝土 试件 收缩应变 预测模型 理论分析 试验研究
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 TU528.1|U448.33
字数 5362字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.06.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹国辉 湖南城市学院土木工程学院 59 528 13.0 20.0
2 胡佳星 湖南科技大学土木工程学院 5 11 2.0 3.0
3 张锴 湖南城市学院土木工程学院 14 47 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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混凝土
试件
收缩应变
预测模型
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试验研究
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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55685
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