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摘要:
设计了一种有效驱动EPS助力电机的电路与程序.设计了MOSFET前置驱动电路来保证逆变电路的正常工作,并通过逆变电路将直流电源转换成三相交流电来驱动助力电机PMSM;通过实时采集电机相电流大小、转子的位置信号,应用PID闭环控制方法,实现了助力电机PMSM的磁场定向控制.实验验证表明:设计的驱动电路与程序能够有效驱动助力电机.
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文献信息
篇名 汽车EPS系统永磁同步电机驱动与程序的设计研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 逆变电路 PMSM PID 实验
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊"特色栏目")
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U463.6
字数 2012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2013.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟亮 合肥工业大学机械与汽车工程学院 5 20 3.0 4.0
2 赵淑媛 上海海事大学物流工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
逆变电路
PMSM
PID
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
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