基于低分辨率霍尔传感器的电动汽车永磁同步电机驱动系统

• 作者: 张金宝
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 永磁同步电动机 电动汽车 霍尔传感器 矢量控制
• 年，卷（期）: 2015,（19）
• 所属期刊栏目: 电子技术应用
• 页码范围: 128-132
• 页数: 5页
• 分类号: TN710-34|TH39
• 语种: 中文

摘要

考虑到对电动汽车永磁同步电机驱动的成本以及控制算法的复杂程度，在此研究一种基于低分辨率霍尔传感器的电动汽车永磁同步电机驱动系统。该系统采用三相对称开关型霍尔传感器进行位置估计。由于传统的基于平均速度的位置估算方法，在速度变化不大时，估算出的速度和位置值较准确，但是在电机加速、减速或者受到速度扰动时，估算出的速度和位置值就会存在较大偏差，严重影响系统的性能。因此这里使用基于平均加速度的位置估算方法，考虑当前扇区的加速度值，以减小估算误差。通过Matlab进行仿真研究，仿真结果表明，相比传统的基于平均速度的位置估算方法，基于平均加速度的位置估算方法无论是平稳运行阶段还是加速、减速阶段，系统估计速度和位置对实际速度和位置都具有较好的跟踪性能，速度超调量仅为2%。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张金宝	潍坊科技学院机械工程学院	4	8	1.0	2.0