原文服务方: 景德镇学院学报       
摘要:
为了解决电动汽车电机驱动系统中的可靠性、安全性等问题,针对常见的速度传感器故障,本文首先介绍了永磁同步电机多传感器控制系统,然后提出了一种快速有效的速度传感器故障诊断方法,并构建了一种新颖的滑模观测器,实现了内置式永磁同步电机的无传感器控制及容错控制.最后,通过充分的实验验证了所提方法的有效性.
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纯电动汽车
CAN总线
TMS320LF2407
标识符(ID)
电动汽车驱动系统牵引电机及其控制技术
电动汽车
直流电机
交流电机
永磁电机
开关磁阻电机
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车电机驱动系统速度传感器故障诊断及容错控制研究
来源期刊 景德镇学院学报 学科
关键词 电动汽车 故障诊断 容错控制 滑模观测器 无传感器控制
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 应用理论、技术研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U463.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢恩 景德镇学院机械电子工程系 8 14 2.0 3.0
2 汪兆栋 景德镇学院机械电子工程系 12 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
故障诊断
容错控制
滑模观测器
无传感器控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
景德镇学院学报
双月刊
1008-8458
36-1340/G4
大16开
1986-01-01
chi
出版文献量(篇)
4659
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6296
论文1v1指导