波纹钢腹板连续刚构桥自振频率及结构刚度研究

• 作者: 刘保东 李伟龙 李鹏飞 牟开 陈建波
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 波纹钢腹板 自振频率 结构刚度 模型试验 有限元法
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 36-41
• 页数: 6页
• 分类号: U448.38|U448.24
• 字数: 4093字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.06.06

摘要

设计制作3跨单箱单室变截面波纹钢腹板连续刚构桥和等效的普通混凝土腹板连续刚构桥模型,通过试验测试和采用有限元法研究波纹钢腹板连续刚构桥的自振频率及结构刚度.实测和有限元计算的结果表明,波纹钢腹板连续刚构桥各向1阶自振频率均比混凝土腹板连续刚构桥低,其中竖桥向1阶自振频率相差较小,而顺桥向及横桥向1阶自振频率相差明显,这说明波纹钢腹板连续刚构桥的各向整体刚度均小于混凝土腹板连续刚构桥,且其顺桥向及横桥向整体刚度与混凝土腹板刚构桥相比降低程度显著;波纹钢腹板刚构桥横桥向整体抗推刚度的降低速率是主梁横向刚度降低速率的1.361倍,而顺桥向整体抗推刚度的降低速率是主梁竖向刚度降低速率的4.123倍,说明顺桥向整体抗推刚度对主梁刚度的变化更敏感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏飞	北京交通大学土木与建筑工程学院	58	1379	22.0	36.0
2	刘保东	北京交通大学土木与建筑工程学院	53	619	14.0	23.0
3	陈建波	北京交通大学土木与建筑工程学院	2	10	2.0	2.0
4	牟开	北京交通大学土木与建筑工程学院	3	35	3.0	3.0
5	李伟龙	北京交通大学土木与建筑工程学院	1	8	1.0	1.0