汽车控制索总成用推拉索索芯的生产及应用

• 作者: 张晓
• 来源期刊: 金属制品
• 学科: 工学
• 关键词: 推拉索索芯 钢丝绳 抗拉强度 锌层面质量 扭转 弯曲 金相组织
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 生产工艺技术研究
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: TG356.4
• 字数: 2086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4226.2013.02.003

摘要

推拉索索芯是汽车控制索总成中的关键,其性能直接影响控制索总成的疲劳寿命.以1 +12-3.2索芯为例介绍索芯的生产及应用.索芯外层采用Φ0.60 mm的70钢丝,抗拉强度1770～1960 MPa,锌层面质量不小于60 g/m2;中心采用Φ2.0 mm的65 Mn钢丝,抗拉强度1670～1870 MPa,扭转、弯曲分别不小于18次、9次,断面收缩率不小于45％,金相组织为回火马氏体.捻制工艺参数:预变形器中心距19 mm,交换牙齿数比39∶56,收线力矩电机电压250～ 300 V,并采用在线光整以及在线轧制与锻打相结合的工艺技术,可批量、连续稳定地生产面接触钢丝绳.提出索芯在应用中的注意事项.