基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对低热值气体燃料,在保证热值相同的前提下,采用天然气掺混氮气和一氧化碳气体两种不同组分的燃料进行燃烧特性试验研究.结果表明:一氧化碳的燃烧效率比天然气掺混氮气的燃烧效率高;减小或增大燃料量,天然气掺混氮气的燃烧效率有明显变化,而一氧化碳所得的燃烧效率基本保持不变;在试验件、测试方法及燃烧室进口参数都相同时,燃烧室出口温度分布趋势相同.本研究结果可为低热值燃料燃烧室试验提供技术参考.
推荐文章
低热值气体燃料的燃烧特性分析
热值
燃气
燃气轮机
特性
同热值不同组分中低热值燃料燃烧特性的模拟
中低热值燃料
燃烧特性
燃气轮机
模拟研究
多孔介质内低热值乙烯燃烧的污染物排放特性试验研究
多孔介质
一氧化碳
氧化铝
燃烧
乙烯
排放特性
低热值气体燃料的燃烧特性分析
热值
燃气
燃气轮机
特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 同热值不同成分低热值燃料燃烧特性试验研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 低热值燃料 双燃料喷嘴 双燃料燃烧室 燃烧特性 试验研究
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 分类号 V231.2
字数 2178字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吉洪湖 南京航空航天大学能源与动力学院 187 1517 20.0 26.0
2 何敏 南京航空航天大学能源与动力学院 3 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (43)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (7)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
低热值燃料
双燃料喷嘴
双燃料燃烧室
燃烧特性
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
论文1v1指导