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摘要:
该文基于普通压力阀低阻尼易振动的特性,提出了一种新的减振调压技术,利用独立阻尼系统和弹簧的共同减振提高阀芯的稳定性.双腔独立阻尼减振调压单元与单腔独立阻尼减振调压单元的主要区别是有两个可变容积腔,其间通过节流孔相连.由于把单腔的固定容积腔变成了可变容积腔,稳压能力进一步提高.该调压单元在增加阀芯系统工作阻尼的同时,并不增加元件本身的压力损失.分析了主要结构参数和油液参数对溢流阀的动态压力特性影响.结果表明:一定范围内,活塞直径和节流孔直径对阀的动态压力特性有一定影响,腔室内油液属性参数对阀的压力动态特性影响非常小;系统的特性有利于匹配出合理的结构参数,满足不同工况的需求.
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文献信息
篇名 双腔独立阻尼减振溢流阀的压力特性研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 溢流阀 双腔独立阻尼 减振 调压 结构参数
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TH137
字数 2272字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘桓龙 西南交通大学机械工程学院 147 1002 16.0 22.0
2 柯坚 西南交通大学机械工程学院 241 2068 23.0 34.0
3 于兰英 西南交通大学机械工程学院 138 1173 18.0 27.0
4 王国志 西南交通大学机械工程学院 159 1039 16.0 24.0
5 洪威 西南交通大学机械工程学院 5 47 5.0 5.0
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双腔独立阻尼
减振
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结构参数
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
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2-828
1977
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