运输类飞机溅水试验适航验证要求分析

• 作者: 李涛 毛文懿 贾洪
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 适航与取证
• 页码范围: 75-76
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

运输类飞机的涡扇发动机在吸入过量的水后容易发生喘振、失速和熄火.飞机通过积水的滑行道和跑道时,进入发动机进气道的水雾可能超过发动机在取得航空发动机型号合格证(CCAR-33)时模拟降雨吸水试验发动机所吸入的水量;而在起飞时,发动机的工作状态较高,飞机速度变化范围大,起落架溅水被吸入发动机对起飞推力、起飞滑跑距离都有很大的影响.