原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
CCAR25部R4的修订,对起落架的试验验证条款进行了重要修改,对起落架的适航审定方法产生了重要影响.本文简要介绍了CCAR25部适航条款第四次更改的背景和原因,并对起落架落震试验条款的更改及其对验证方法的影响,做了深入分析,最后指出了更改对起落架的安全性的影响.
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文献信息
篇名 运输类飞机起落架落震试验适航条款更改及分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 运输类飞机 起落架 适航 落震试验
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 365-368
页数 分类号 V216
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2010.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海涛 西北工业大学航空学院 56 238 9.0 12.0
2 李成行 西北工业大学航空学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输类飞机
起落架
适航
落震试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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