起落架落震试验修正案影响分析及验证思路研究

• 作者: 李凯 金秀芬
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 起落架 缓冲器 落震试验 动态特性 载荷系数
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 结构与强度
• 页码范围: 453-456,504
• 页数: 5页
• 分类号: V226
• 语种: 中文

摘要

起落架是飞机的重要组成部件，起落架缓冲器的设计好坏必须经过落震试验的验证。2001年5月9日FAA颁布的N0．25-103修正案对起落架落震试验要求进行了修订。本文对该修正案提出的原因进行说明，并以修正案的内容为基础，与CCAR-25-R3版进行详细地对比和影响分析；通过对起落架动态特性的解析，提出起落架落震试验修正案的验证思路。结果表明：落震试验方法没有本质变化，但是对于试验目的提出了更为严格的要求。研究结果可为起落架落震试验的验证提供一定的技术参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金秀芬	上海飞机设计研究院强度设计研究部	5	11	2.0	3.0
2	李凯	上海飞机设计研究院强度设计研究部	9	22	3.0	4.0