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下穿高架桥的地铁基坑监测及分析
下穿高架桥的地铁基坑监测及分析
作者:
刘海祥
章青
陈福建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深基坑
高架桥
位移
沉降
监测
摘要:
介绍了无锡地铁1号线金城路站基坑围护设计、监测方案,分析了监测数据,得出了下穿高架桥段基坑开挖过程中桩体的变形、基坑周边地表沉降、支撑轴力、临时立柱及高架桥墩竖向位移的变化规律:桩体变形呈“大肚状”,最大深层水平位移出现在坑底浇筑完毕时;地表沉降变化受开挖速度和支撑架设影响,最大变化量发生在距离开挖深度的0.6倍左右处;支撑体系有足够的安全储备且偏于保守.由监测结果可知,围护、监测方案可行,确保了基坑工程及高架桥的安全.
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基础变形
长期监测
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内容分析
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文献信息
篇名
下穿高架桥的地铁基坑监测及分析
来源期刊
三峡大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
深基坑
高架桥
位移
沉降
监测
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
65-69
页数
5页
分类号
TU473|U448.28
字数
5411字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
刘海祥
32
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章青
河海大学土木与交通学院
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陈福建
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节点文献
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高架桥
位移
沉降
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
主办单位:
三峡大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-948X
CN:
42-1735/TV
开本:
大16开
出版地:
湖北省宜昌市大学路8号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3272
总下载数(次)
3
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