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摘要:
针对现有8种高速公路交织区构型,通过对其重要因素如交织区构型、交织区长度、交织区宽度、交织流量等进行分析,建立其冲突因子模型,并利用模型对其进行重新划分,以为高速公路交织区的设计及管理提供借鉴.
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文献信息
篇名 基于交通安全的高速公路交织区构型研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 高速公路 交织区构型 交通安全 交织区冲突
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 U491.5
字数 2761字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉露 11 46 4.0 5.0
2 王全 西南交通大学交通运输与物流学院 8 7 1.0 2.0
3 胡万欣 西南交通大学交通运输与物流学院 14 99 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交织区构型
交通安全
交织区冲突
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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