精确动力学模型中的行星引力辅助轨道设计

• 作者: 宝音贺西 李俊峰 杨洪伟 陈杨
• 来源期刊: 中国空间科学技术
• 关键词: 轨道设计 精确动力学模型 引力辅助 微分修正 深空探测
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 字数: 3540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3780/j.issn.1000-758X.2013.02.001

摘要

轨道设计分为初步设计和精确模型迭代两步,初步设计基于等效脉冲模型,用圆锥曲线拼接法确定时间窗口和引力辅助产生的速度脉冲.精确模型中引力辅助看作是一个连续的过程,将简化模型得到的引力辅助双曲线轨道化为行星心目标B平面参数,以地心逃逸速度作为设计变量,通过微分修正的方法进行求解.通过算例对比分析了简化模型和精确模型设计结果之间的关系,结果表明,引力辅助脉冲等效模型精度较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李俊峰	清华大学航天航空学院	222	2545	24.0	40.0
2	宝音贺西	清华大学航天航空学院	98	724	15.0	22.0
3	陈杨	清华大学航天航空学院	16	242	6.0	15.0
4	杨洪伟	清华大学航天航空学院	5	6	1.0	2.0