高空模拟试验中真空度与次流作用力校准方法的发展演变

• 作者: 仇钎 刘志友 吴锋
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高空模拟试验 高空台 真空度作用力 次流作用力 发动机推力 校准
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 1-5
• 分类号: V263.4+5
• 字数: 5859字
• 语种: 中文

摘要

真空度与次流作用力系数测定是发动机高空推力确定的重要内容,其校准方法仍在不断发展与完善.介绍了我国真空度与次流作用力校准方法的发展过程,依据作用力系数校准时发动机是否工作和校准结果适用范围,提出了作用力系数校准方法研究的三个发展阶段,及其对应的三种校准方法——点校法、静校法和动校法.探讨了作用力系数测定方法的校准过程及其特点,可供发动机高空台试验和作用力校准研究参考与借鉴.