带任务顺序约束的岸桥集卡集成调度约束规划模型

• 作者: 彭嘉瑶 沙梅 秦天保
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 岸桥调度 集卡调度 约束规划 集装箱码头
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U691.73|U656.135|O221.4
• 语种: 中文

摘要

针对集装箱岸桥与集卡集成调度问题,以卸船完工时间最小化为目标,提出考虑任务顺序约束的岸桥与集卡联合调度的混合整数规划(Mixed Integer Programming,MIP)模型和约束规划模型.为评价解的质量,设计新的下界求法.利用不同规模的实例对约束规划模型进行测试,结果显示约束规划模型能够以较快的收敛速度求解较大规模的问题,得到高质量的解.该方法克服了集装箱码头岸桥调度问题与堆场内集卡调度问题分开研究的缺陷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦天保	上海海事大学交通运输学院	25	323	10.0	17.0
2	沙梅	上海海事大学交通运输学院	21	217	9.0	14.0
3	彭嘉瑶	上海海事大学交通运输学院	2	23	2.0	2.0