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摘要:
用户均衡和系统最优是两种最基本的流量分配方式,前者是用户出行时追求费用最小,而不考虑其他用户如何选择路径;后者是对所有用户进行管制,追求网络上总费用最小.针对系统最优时部分路径上费用过大的问题,讨论了路阻函数为线性时,同一路径上两种不同分配方式费用的大小关系;同时,定义了重载路径和轻载路径,并给出两种路径的判别方法.
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文献信息
篇名 具有线性路阻函数的路径流量分配效率
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 流量分配 路阻函数 用户均衡 系统最优
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 化学化工及其他
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U491
字数 3158字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武小平 西安邮电大学管理工程学院 28 67 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
流量分配
路阻函数
用户均衡
系统最优
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
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7
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19453
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