基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究目的:在铁路建设中,挖方路基在江河周边通过,当其挖方深度低于江河洪水位时,应在铁路靠江河侧合理设置帐幕隔水止水措施,以避免河水倒灌,确保铁路的安全运营.本文以某车站工点为例,合理确定卵石土层路堑拉槽边坡帐幕隔水方案,以减小不利因素对新建铁路安全的影响,为设计者提供参考,为类似工程供提供借鉴.研究结论:一般情况下,对于新建铁路挖方通过江河周边,且其挖方深度低于江河洪水位时,应综合经济、技术、安全等因素合理选取通过方案.能够将周边江河对新建铁路建设安全的影响减小到最低程度,是处理类似工程问题的对策之一.方案的选择应避免一味追求造价低的误区,着重体现追求“高性价比”的价值观念.
推荐文章
漳龙高速公路路堑边坡滑坡治理
滑坡监测
稳定分析
加固设计
高速公路路堑边坡防护治理
高速公路
路堑边坡
环境
防护
铁路路堑边坡滑坡的成因分析和治理
铁路
边坡滑坡
成因分析
治理
路堑高边坡施工预应力锚索加固技术浅议
道路工程
高边坡
预应力锚索
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 合理确定卵石土层路堑边坡帐幕隔水方案
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 新建铁路 帐幕隔水 方案比选
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 地质与路基
研究方向 页码范围 22-24,43
页数 4页 分类号 U213.1+3
字数 2347字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李井元 12 39 4.0 6.0
2 曾永红 9 9 2.0 2.0
3 丁兆锋 23 150 7.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (11)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
新建铁路
帐幕隔水
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
论文1v1指导