基于应变模态的简支梁桥损伤程度识别研究

• 作者: 何静科 刘思青 牛彦峰 王燕华
• 来源期刊: 工程与试验
• 学科: 交通运输
• 关键词: 简支梁桥 应变模态 尖峰 损伤位置
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 试验技术与方法
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U441+.4
• 字数: 2255字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3407.2013.03.006

摘要

本文以简支梁桥为研究对象,利用ANSYS软件对其进行损伤模拟.获取了简支梁在两种工况下,不同损伤程度的1-3阶应变模态曲线.应变模态曲线会在损伤处出现尖峰,而且损伤程度越大,尖峰越突出,这是应变模态曲线对损伤程度最直观的反映.本文中对尖峰突起程度进行定量描述,并最终得出判定损伤程度的定量表达式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何静科	吉林大学交通学院	3	15	2.0	3.0
2	牛彦峰	吉林大学交通学院	3	15	2.0	3.0
3	王燕华	吉林大学交通学院	2	3	1.0	1.0
4	刘思青	吉林大学交通学院	1	2	1.0	1.0