低应力条件下不同密度的南宁膨胀土抗剪强度试验

• 作者: 唐咸远 李晗峰 杨和平 肖杰
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 南宁膨胀土 抗剪强度试验 低应力 非线性 干密度
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 15-21,37
• 分类号: U416.167
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7372.2013.06.003

摘要

为获取浅层坍滑膨胀土边坡滑面的真实抗剪强度,设置不同干密度和低应力条件,用常规直剪仪对南宁膨胀土开展饱和快剪、固结快剪、慢剪和残余剪试验,并对干密度1.7 g· cm-3的土样进行干湿循环饱和慢剪试验,系统研究了干密度、试验条件及方法对抗剪强度的影响.结果表明:干密度和应力条件对饱和快剪、固结快剪、慢剪的强度影响显著;低应力下饱和慢剪强度最小;3种抗剪强度线均呈非线性变化,宜用乘幂函数拟合;残余剪与干湿循环慢剪强度值较为接近;与规范法直线回归的残余强度值相比,低应力下的实测值仍小很多.根据该结果提出分析膨胀土坡浅层破坏时,选取土体抗剪强度参数的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨和平	长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心	94	1255	17.0	33.0
2	肖杰	长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心	59	245	9.0	14.0
3	唐咸远	长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心	16	85	6.0	9.0
4	李晗峰	长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心	5	77	3.0	5.0