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摘要:
本文以风力机翼型的气动力特性为研究对象,分别建立了多面体和六面体两种体网格模型,并分别在S-A和SST k-ω湍流模型下进行CFD模拟,还与风洞试验结果进行对比.计算结果表明SST k-ω湍流模型的计算结果相对于S-A模型与风洞试验值更为接近,六面体网格模型的计算结果相对于多面体网格模型与风洞试验值更为接近,并且所划分的网格质量越好CFD模拟得越准确.将等截面模型的风洞实验结果或CFD模拟结果应用于真实叶片的气动力特性计算是比较合理的.
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文献信息
篇名 风力机翼型气动力特性模拟精度的影响因素
来源期刊 土木建筑工程信息技术 学科 工学
关键词 CFD模拟 翼型 气动力 湍流模型 网格
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 技术研究
研究方向 页码范围 39-42,47
页数 5页 分类号 TP391.9|TK83
字数 1676字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼文娟 浙江大学建筑工程学院 274 3684 32.0 48.0
2 余江 浙江大学建筑工程学院 7 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFD模拟
翼型
气动力
湍流模型
网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木建筑工程信息技术
双月刊
1674-7461
11-5823/TU
16开
北京市北三环东路30号中国建筑科学研究院院内综合楼403室
2009
chi
出版文献量(篇)
1424
总下载数(次)
12
总被引数(次)
12990
论文1v1指导