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摘要:
为了提高可移动式救生舱生命保障系统设计的时效与经济性,采用数值模拟方法研究舱内制冷净化一体机的数量和布置对舱内气流组织特性与舒适性的影响.以某型16人舱为例,基于有限体积法软件FLUENT建立救生舱内部空间三维模型,模拟分析单制冷净化一体机与双制冷净化一体机对角布置方式下舱内的速度场与温度场,并在此基础上对舱内舒适性进行评价.模拟结果表明:为满足16人舱内部气流组织与舒适性要求需采用双制冷净化一体机对角布置的方式.研究结果为救生舱内部设备的选择与布置提供一定依据.
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文献信息
篇名 救生舱舱内环境数值模拟与舒适性分析
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 可移动式救生舱 双制冷净化一体机 速度场 温度场 数值模拟 舒适性
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 621-626
页数 6页 分类号 TK12
字数 3510字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋彦龙 南京航空航天大学航空宇航学院 101 389 9.0 17.0
2 刘娟 南京航空航天大学航空宇航学院 15 67 5.0 7.0
3 付建涛 3 24 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
可移动式救生舱
双制冷净化一体机
速度场
温度场
数值模拟
舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
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