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摘要:
整车控制器(VCU)是电动汽车的核心控制部件,直接影响着汽车的动力性、经济性、可靠性和其他性能。本文详细介绍电动汽车整车控制器的设计方案、控制策略和双系统工作模式。
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文献信息
篇名 电动汽车整车控制器设计与应用
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 电动汽车 整车控制器 双系统
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U469.72|U463.61
字数 3857字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童志刚 1 13 1.0 1.0
2 方进 1 13 1.0 1.0
3 钟峥华 1 13 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
整车控制器
双系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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8
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