发动机凸轮轴负载扭矩计算及振动控制分析

• 作者: 胡成太 胡玉梅 范芳 雷应锋
• 来源期刊: 重庆大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 凸轮轴 负载扭矩 振动
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 15-21
• 分类号: TH132.41
• 语种: 中文

摘要

针对顶置配气凸轮轴,推导出其凸轮轴负载扭矩理论计算公式.分别用理论公式和瞬态有限元分析对该配气凸轮轴负载扭矩进行了计算,将两种方法的计算结果进行了对比,结果显示两者吻合良好,验证了瞬态有限元模型的正确性.结合配气凸轮轴的瞬时约束模态分析与燃气爆发压力作用下凸轮轴的振动响应分析,找到了凸轮轴易发生共振的部位及影响凸轮轴振动的主要因素,分析了轴承座宽度对凸轮轴振动的影响.结果表明:凸轮轴的振动主要是弯曲振动,适当调整凸轮轴轴承座的宽度对控制凸轮轴的振动有明显的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡玉梅	重庆大学机械传动国家重点实验室	66	702	15.0	23.0
5	范芳	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	8	1.0	1.0
6	雷应锋	中国汽车工程研究院有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室	1	8	1.0	1.0
7	胡成太	中国汽车工程研究院有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室	1	8	1.0	1.0