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摘要:
近年来,国内电动汽车得到比较广泛的推广应用,但缺少对换电电动公交车运营收费模式的研究,也未有商业化运营的成功案例.介绍了国内电动汽车充换电服务收费现状,以“十城千辆”试点城市的快速换电电动公交车为例,综合考虑充换电站折旧、电池成本和充换电服务费等因素,从投入和产出达到收支平衡进行分析,以测算充换电服务收费标准.通过与部分省份推行的燃油替代收费标准进行比较,给出收取电池更换服务费的结论与建议,为国内电动汽车充换电服务收费标准的研究和出台提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 电动汽车电池更换服务收费标准研究
来源期刊 江苏电机工程 学科 工学
关键词 智能电网 电动汽车 充电设施 充换电站 收费标准
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 电网技术
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TM64
字数 4119字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋国兵 163 3918 36.0 56.0
2 沈珑桓 1 12 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(7)
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研究主题发展历程
节点文献
智能电网
电动汽车
充电设施
充换电站
收费标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力工程技术
双月刊
1009-0665
32-1866/TM
16开
江苏省南京市江宁区帕威尔路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
3196
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15815
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