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摘要:
基于模型风洞实验台架,对汽车模型外流场尾迹区流动结构进行实验研究.采用热线风速仪,对外流场尾迹区中选定测点处的三维速度场进行采样.针对速度场的采样数据,进行功率谱密度分析,探讨了汽车尾迹区破裂涡流的频率特性及其变化规律.分析结果得出:流体微团随着流场整体运动的同时,在其运动轨迹附近进行三维脉动.
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文献信息
篇名 汽车尾迹区涡流频率特性实验分析
来源期刊 实验流体力学 学科 交通运输
关键词 汽车空气动力学 涡流 频谱分析 汽车模型 速度测量
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 O355|U461.1
字数 2175字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晖 同济大学上海地面交通工具风洞中心 33 132 7.0 10.0
3 杨志刚 同济大学上海地面交通工具风洞中心 223 1176 17.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车空气动力学
涡流
频谱分析
汽车模型
速度测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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