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摘要:
目的:结合江苏某地铁对盾构法施工地表沉降进行了研究,分析了地表有建筑物时沉降规律。方法:通过监测数据,对地铁盾构开挖过程进行系统监测分析。结果:通过实际项目中沉降监测结果,得出地铁盾构诱发地表沉降的规律,能够为类似地下隧道的工程方案和施工组织设计提供一定的依据和参考意义。结论:合理的施工控制及选择合适的盾构速度、注浆压力、注浆量等,是盾构施工对地表影响的重要因素。
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文献信息
篇名 江苏某地铁盾构法施工地表沉降分析
来源期刊 西南公路 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构法 地表沉降
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 278-282
页数 5页 分类号 U455.43
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 接道波 8 11 2.0 3.0
2 王玲 2 0 0.0 0.0
3 尹波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构法
地表沉降
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南公路
季刊
16开
四川省成都市武侯祠横街1号
1974
chi
出版文献量(篇)
2380
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15
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