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摘要:
机车制动系统中,紧急排风阀是机车紧急制动设备的重要组成部分.现介绍装备在HXD1C电力机车法维莱制动机上紧急排风阀的结构、工作原理、理论静态分析,并且利用AMESim软件对紧急排风阀进行建模和动态仿真,从仿真结果中分析影响紧急排风阀排气速度的因素.
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文献信息
篇名 机车紧急排风阀的研究及仿真
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 紧急排风阀 电磁阀 原理 AMESim 仿真
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U260.35
字数 2931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2013.06.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊勇 西南交通大学机械工程学院 36 153 6.0 11.0
2 张军磊 西南交通大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
紧急排风阀
电磁阀
原理
AMESim
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导