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和谐型大功率交流传动内燃机车再创新技术发展分析
和谐型大功率交流传动内燃机车再创新技术发展分析
作者:
赵德然
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机车
交流传动
技术创新
摘要:
和谐型大功率交流传动内燃机车在高起点上构筑了世界先进水平的内燃机车技术平台.在此基础上持续推进机车柴油机增压器与电喷燃油控制系统、车载微机网络控制系统、机车型谱化和新技术应用等的再创新,使内燃机车在日益苛刻的环保要求和能源不断趋于紧张的严峻形势下,更好地服务于铁路运输发展、增强企业核心竞争力十分必要.
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文献信息
篇名
和谐型大功率交流传动内燃机车再创新技术发展分析
来源期刊
铁道机车车辆
学科
交通运输
关键词
内燃机车
交流传动
技术创新
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
61-63
页数
3页
分类号
U262
字数
2627字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7842.2013.06.15
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵德然
郑州铁路局机务处
2
2
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
内燃机车
交流传动
技术创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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