9.5R17.5 14PR全钢载重子午线轮胎的设计

• 作者: 于海涛 周鹏程 王培滨
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢载重子午线轮胎 结构设计 施工设计
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 结构设计
• 页码范围: 213-215
• 页数: 3页
• 分类号: U463.341
• 字数: 2334字
• 语种: 中文

摘要

介绍9.5R17.5 14PR全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径838 mm,断面宽238 mm,行驶面宽度176 mm,行驶面弧度高 6 mm,胎圈着合直径 442.5 mm,胎圈着合宽度 172mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.018,花纹深度14 mm,花纹饱和度74.15％,花纹周节数61,采用曲折花纹设计.施工设计:胎体采用3+9×0.22+0.15钢丝帘线,1#和2 #带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3 #带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线；采用两鼓一次法成型机成型,硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能符合相应设计和国家标准要求,耐久性能符合企业标准要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于海涛		8	3	1.0	1.0
2	周鹏程		8	5	1.0	1.0
3	王培滨		9	4	1.0	1.0