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摘要:
针对微型涡喷发动机起动过程稳定性较差的特点,设计了一种基于模型参考自适应控制(MRAC)算法的起动控制系统.通过采用基于多传感器的自适应控制方法,减小发动机建模误差和外界干扰的影响,以提高起动过程中系统的鲁棒性.试车实验结果表明:该方法使微型涡喷发动机在一定外界条件下快速、平稳地起动,降低了发动机贫油、富油和喘振的可能性,保证发动机可靠起动.
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文献信息
篇名 微型涡喷发动机起动控制系统设计
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 微型涡喷发动机 自适应控制 MRAC
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 144-147
页数 4页 分类号 TP273.2
字数 3113字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄健 8 19 2.0 4.0
2 马德有 4 2 1.0 1.0
3 宿军 1 0 0.0 0.0
4 万家庆 1 0 0.0 0.0
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微型涡喷发动机
自适应控制
MRAC
研究起点
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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