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汽车铝车身关键制造技术研究
汽车铝车身关键制造技术研究
作者:
冯志军
李永兵
李落星
谢晖
郎利辉
陈长年
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铝合金车身
制造技术
研究
摘要:
着眼于可持续发展,节能、环保成为世界汽车工业界亟待解决的两大问题.汽车每减重10%,油耗可降低6%~8%,排放降低4%,因此减轻汽车质量是节能和环保的最基本途径之一.车身质量占汽车总质量的40%左右,车身的轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用.铝合金是一种具备多种优良性能的轻质材料,因而成为汽车轻量化的首选材料.本文重点介绍了汽车车身用铝合金零件关键制造技术,包括铝合金汽车板材和管件液压成形工艺、板材温冲压成形技术、型材挤压成形和结构件铸造(铸铝)成形技术.
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文献信息
篇名
汽车铝车身关键制造技术研究
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
铝合金车身
制造技术
研究
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
材料应用
研究方向
页码范围
50-58
页数
9页
分类号
U463.82
字数
7930字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郎利辉
144
887
16.0
20.0
2
李落星
122
1200
17.0
28.0
3
冯志军
32
475
14.0
21.0
4
陈长年
12
85
5.0
9.0
5
李永兵
17
150
7.0
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2020(12)
引证文献(1)
二级引证文献(11)
研究主题发展历程
节点文献
铝合金车身
制造技术
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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