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摘要:
着眼于可持续发展,节能、环保成为世界汽车工业界亟待解决的两大问题.汽车每减重10%,油耗可降低6%~8%,排放降低4%,因此减轻汽车质量是节能和环保的最基本途径之一.车身质量占汽车总质量的40%左右,车身的轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用.铝合金是一种具备多种优良性能的轻质材料,因而成为汽车轻量化的首选材料.本文重点介绍了汽车车身用铝合金零件关键制造技术,包括铝合金汽车板材和管件液压成形工艺、板材温冲压成形技术、型材挤压成形和结构件铸造(铸铝)成形技术.
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文献信息
篇名 汽车铝车身关键制造技术研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 铝合金车身 制造技术 研究
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 50-58
页数 9页 分类号 U463.82
字数 7930字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郎利辉 144 887 16.0 20.0
2 李落星 122 1200 17.0 28.0
3 冯志军 32 475 14.0 21.0
4 陈长年 12 85 5.0 9.0
5 李永兵 17 150 7.0 11.0
7 谢晖 64 656 12.0 23.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2013(2)
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2020(12)
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金车身
制造技术
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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4164
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