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摘要:
针对浮环轴承双层间隙的结构特点,建立了其润滑模型.在考虑供油压力和油膜破裂的情况下,通过求解基于长轴承理论的雷诺方程,得到了内外油膜周向压力分布情况,并推导了油膜力的解析表达式.在给定浮环轴承结构参数的情况下,利用Matlab软件对润滑模型进行了计算和仿真.分析了诸如载荷、供油压力、转子转速等参数对浮环轴承静平衡位置、油膜连续性以及轴承内间隙润滑的影响.得出了较大的外载荷会导致较大的外油膜偏心率和外油膜空穴区扩大,而供油压力主要影响外油膜的偏位角的结论,并指出载荷的加大会使进入内间隙润滑油量在很宽的转速范围内减小,有可能会导致内膜贫油情况的发生,而增大润滑油注油压力会有效缓解这一现象的发生.
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文献信息
篇名 载荷和供油压力对浮环轴承润滑影响的理论研究
来源期刊 河北工业大学学报 学科 工学
关键词 浮环轴承 油膜压力 载荷 供油压力 静平衡位置 贫油润滑
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-69
页数 9页 分类号 TH117
字数 6282字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张浩 河北工业大学机械工程学院 23 110 7.0 10.0
2 师占群 河北工业大学科学技术研究院 46 202 9.0 12.0
6 宋中越 河北工业大学机械工程学院 9 39 4.0 6.0
7 宋亚萌 河北工业大学机械工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮环轴承
油膜压力
载荷
供油压力
静平衡位置
贫油润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业大学学报
双月刊
1007-2373
13-1208/T
大16开
天津市北辰区双口镇西平道5340号
1917
chi
出版文献量(篇)
3202
总下载数(次)
10
总被引数(次)
21785
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导