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摘要:
简单介绍了高速动车组内部不同材质内饰件表面磕碰划伤的修补工艺,通过分析车体内部不同内饰件的表面材质和损伤程度,来选择修补材料和修补工艺,系统介绍了金属件、玻璃钢件、胶板以及木质件的磕碰划伤的修补方法,以不同的内饰件表面材质为基础,分类介绍了不同程度损伤的修补工艺。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速动车组内饰件修补工艺简介
来源期刊 现代涂料与涂装 学科 工学
关键词 高速动车组 内饰件 修补工艺
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 TQ639
字数 3264字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王若钦 7 8 2.0 2.0
2 秦园 5 5 1.0 2.0
3 李唯 8 14 3.0 3.0
4 王瑾璐 4 9 2.0 3.0
5 史莉萍 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
内饰件
修补工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代涂料与涂装
月刊
1007-9548
62-1135/TQ
大16开
甘肃省兰州市东岗东路1477号
54-65
1995
chi
出版文献量(篇)
4855
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15230
论文1v1指导