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南昌地铁1号线车辆电气牵引及控制系统
南昌地铁1号线车辆电气牵引及控制系统
作者:
熊军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
南昌地铁1号线
地铁车辆
交流传动
电气牵引
主电路
牵引控制单元(DCU)
直接转矩
摘要:
介绍了南昌地铁1号线车辆动力性能参数和列车电气牵引系统的牵引/电制动特性,阐述了车辆主电路的组成及主要设备的作用,并重点介绍了牵引控制系统的构成、控制和管理功能.南昌地铁1号线车辆电气牵引系统设备集成度高,技术参数设置合理,失进的设计理念可供借签.
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北京地铁4号线
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电气系统
原理
参数
内容分析
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
南昌地铁1号线车辆电气牵引及控制系统
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
南昌地铁1号线
地铁车辆
交流传动
电气牵引
主电路
牵引控制单元(DCU)
直接转矩
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
城市轨道车辆
研究方向
页码范围
68-71
页数
4页
分类号
U231|U266.2
字数
4354字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
熊军
4
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
南昌地铁1号线
地铁车辆
交流传动
电气牵引
主电路
牵引控制单元(DCU)
直接转矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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