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基于模糊控制的道路交通实时调控系统设计
基于模糊控制的道路交通实时调控系统设计
作者:
张任
谢杨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模糊控制
AT89C51单片机
实时调控系统
神经网络
摘要:
以模糊控制技术为核心,阐述一种基于模糊控制的道路交通实施调控系统的设计,该系统采用AT89C51单片机为主控制端,以红外线矩阵检测技术为基础,通过多种模块的相互协同作用,实现实时智能调控。该设计理论依据强,可行性高,具有很高的实用价值,若将该单片机连接到交通控制终端,更是可以对其实施多方位的实时调控。
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文献信息
篇名
基于模糊控制的道路交通实时调控系统设计
来源期刊
现代计算机(普及版)
学科
关键词
模糊控制
AT89C51单片机
实时调控系统
神经网络
年,卷(期)
2013,(11)
所属期刊栏目
开发案例
研究方向
页码范围
57-60
页数
4页
分类号
字数
1745字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-1423.2013.32.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张任
塔里木大学信息工程学院
19
54
5.0
6.0
2
谢杨
塔里木大学信息工程学院
3
11
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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AT89C51单片机
实时调控系统
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机(普及版)
主办单位:
中山大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-1423
CN:
44-1415/TP
开本:
16开
出版地:
广东省广州市
邮发代号:
46-205
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
7135
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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