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摘要:
介绍瓦锡兰最新型船用低速电控柴油RT-flex35(W-X35) UNIC系统的控制原理及工作过程,以及与传统的RTA柴油机相比,其主要技术性能指标的优势.概述降低NOx排放的各种措施,以及优化RT-flex35(W-X35)柴油机各项性能指标后,使之更加高效可靠、经济及低排放运行.
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内容分析
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文献信息
篇名 瓦锡兰最新型船用低速电控柴油机RT-flex35(W-X35)的性能与应用
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 UNIC WECS-9520 共轨系统 船用柴油机 电控 燃油喷射
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 U664.121
字数 4034字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑世保 2 7 1.0 2.0
2 白坤生 2 7 1.0 2.0
3 张震 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
UNIC
WECS-9520
共轨系统
船用柴油机
电控
燃油喷射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导