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摘要:
在轮胎胎面胶中使用以白炭黑为基的胶料可使轮胎生产明显提高效率。而白炭黑胶料只是导电性较差,所以当今在生产轮胎中仅将少量炭黑加入胎面胶即可,以阻止轮胎产生静电。最新轮胎的发展是采用一台独立的附加挤出机来挤出额外的胶料。这里有两种方法可取。一种是通过补充一台挤出机来配合复合挤出机的需要;另一种是通过在复合挤出机头前方安装一台挤出机。不过这两种方法在操作和生产效率方面均存在着某些缺点,首先是需要花一定费用改变附加挤出机的装配,同时也需要更改机头本身的安装位置,往往须与全套挤出机头各部位相匹配。另外,也给操作带来一定的难度。
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文献信息
篇名 德国Troester公司采用X+1技术推出一种新的复合挤出工艺
来源期刊 橡塑机械时代 学科 工学
关键词 复合挤出机 挤出工艺 白炭黑胶料 轮胎生产 技术 德国 挤出机头 安装位置
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-18
页数 2页 分类号 TQ336.1
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研究主题发展历程
节点文献
复合挤出机
挤出工艺
白炭黑胶料
轮胎生产
技术
德国
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
橡塑智造与节能环保
月刊
1995-8900
北京市海淀区畅茜园兰德华庭8-3-101
出版文献量(篇)
10140
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